英國發(fā)動機制造商羅爾斯·羅伊斯借助微軟等公司的物聯(lián)網管理平臺,為飛行人員提供引擎性能、天氣狀況等實時操作建議,并預測燃料、維修需求,實現(xiàn)效能化。由此可見,物聯(lián)網發(fā)展的技術進步已日漸明朗,碩果累累。
從碎片化、孤立化應用為主的起步階段,邁入跨界融合、集成創(chuàng)新的新階段,物聯(lián)網大規(guī)模爆發(fā)式增長的序幕已經開啟,智能硬件、可穿戴設備、聯(lián)網車輛發(fā)展迅猛,正是物與物、物與人加速連接的印證。物聯(lián)網將信息化與傳統(tǒng)領域深度融合,也在重塑生產組織方式,變革產業(yè)形態(tài)。復雜的場景,多樣的連接,海量的數(shù)據(jù),物聯(lián)網大規(guī)模普及的同時,信息安全與風險防范不容忽視。
各國側重示范應用 加強戰(zhàn)略統(tǒng)籌
隨著技術的逐漸成熟,全球物聯(lián)網進入規(guī)?;彤a業(yè)化快速成長期。為抓住這波機會,各國政府爭相調整物聯(lián)網相關產業(yè)政策,借此振興經濟、加快產業(yè)升級,同時搶奪制高點,獲取物聯(lián)網國際競爭優(yōu)勢。全球平臺也順應政府的暗示,加強統(tǒng)籌平臺的管理與服務,著力發(fā)展油站聯(lián)盟的重要平臺合作項目,同時,加強落實旅游新模型的開展與推廣,并在更多方向上開拓新篇章,這也是全球平臺未來發(fā)展道路上的重要方向。
美國是物聯(lián)網技術的主導和先行者之一,憑借雄厚的技術實力和市場積累,物聯(lián)網中的無線射頻技術和無線傳感網技術已在零售、交通等行業(yè)廣泛應用。2011年美國啟動的“先進制造伙伴計劃”,明確提出推進以物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)等為代表的新興技術與制造業(yè)的融合,構建以工業(yè)互聯(lián)網為基礎的先進制造體系。2016年,美國批準成立工作組推動物聯(lián)網政策的頂層設計、創(chuàng)新建議和政策審查,彌補國家層面物聯(lián)網戰(zhàn)略規(guī)劃的不足。
物聯(lián)網的產業(yè)爆發(fā)離不開新技術、新產品的標準統(tǒng)一,美國通過建立物聯(lián)網技術標準提升不同技術協(xié)議和產品規(guī)范的互操作性。2016年5月,美國國家標準與技術研究院(NIST)發(fā)布了《網絡物理系統(tǒng)框架》,對物聯(lián)網參考架構、網絡安全隱私、實時與同步等提供全面的定義和術語,為智能制造、智能電網等領域的物聯(lián)網應用提供技術參考。美國交通部也發(fā)起智能交通系統(tǒng)標準項目,提供車聯(lián)網相關技術參考建議。歐盟力圖打造歐洲數(shù)字化單一市場,通過制訂統(tǒng)一的物聯(lián)網標準與法規(guī),促進各成員國物聯(lián)網均衡發(fā)展,提升各國數(shù)字經濟水平。
在確定物聯(lián)網科技研發(fā)投入時,歐美更側重示范應用。2015年9月,美國啟動智能城市計劃,希望通過物聯(lián)網技術解決市政挑戰(zhàn)并改善政府服務,投入超過1.6億美元開展從聯(lián)網車輛試點到先進應急響應技術的研究。2016年9月,白宮再次追加預算8000萬美元,集中于城市服務等領域的物聯(lián)網技術應用。歐洲“地平線2020”計劃預算投入2億歐元,建設物聯(lián)網平臺和面向智慧城市、車聯(lián)網、智能可穿戴設備、智慧農業(yè)和智慧養(yǎng)老等五大領域的示范應用。
物聯(lián)網發(fā)展中不斷涌現(xiàn)的新技術和新問題,需要各參與方協(xié)調立場,實現(xiàn)跨界融合,集成創(chuàng)新。2015年11月,美國自然基金會啟動大數(shù)據(jù)區(qū)域創(chuàng)新中心建設,協(xié)調50個州的250多個組織,圍繞精準農業(yè)、智慧社區(qū)和自然災害管理等領域開展基于物聯(lián)網的數(shù)據(jù)驅動創(chuàng)新。NIST發(fā)起行動協(xié)調學術界和產業(yè)界的九大研究機構聯(lián)合研發(fā)物聯(lián)網支撐的智能制造技術。2015年,歐盟成立了物聯(lián)網創(chuàng)新聯(lián)盟,重構了“四橫七縱”體系架構,將原有分散的11個物聯(lián)網工作組納入旗下,統(tǒng)籌不同部門的資源,協(xié)同推進歐盟物聯(lián)網整體跨越式發(fā)展。2016年歐盟投入超過1億歐元支持物聯(lián)網大范圍示范和重點領域研究,同時組建物聯(lián)網創(chuàng)新平臺,以構建開放、可持續(xù)發(fā)展的物聯(lián)網生態(tài)體系。
歐美國家在物聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展已經通過了技術考驗,作為國內擁有獨特發(fā)展模型的全球平臺也正在隨著國家對物聯(lián)網發(fā)展的扶持戰(zhàn)略積極探索優(yōu)異的發(fā)展道路,以創(chuàng)新開路,全力打造為大眾提供“吃喝玩樂,衣食住行”多鏈條相連的大型物聯(lián)網服務平臺。
搶建平臺布局 主導產業(yè)生態(tài)
全球物聯(lián)網正處于產業(yè)快速增長的重要時期,終端智能互聯(lián),網絡廣域覆蓋,平臺開放服務,是這一階段物聯(lián)網產業(yè)生態(tài)發(fā)展的重要特征。歐洲智能系統(tǒng)集成技術平臺在《2020年的物聯(lián)網》報告中預測,2015—2020年是物體的半智能聯(lián)網階段,2020年之后將進入物體的全智能互聯(lián)階段。
物聯(lián)網具有產業(yè)鏈條長、涉及環(huán)節(jié)多、企業(yè)關聯(lián)強、應用覆蓋廣等特點。物聯(lián)網的產業(yè)鏈一般可以分為感知層、網絡層、平臺層和應用層4個層次,涉及芯片、傳感器、無線模組(含天線)制造商、智能硬件制造商、網絡運營商、平臺服務商、操作系統(tǒng)及應用軟件開發(fā)商、系統(tǒng)集成及應用服務商等。
互聯(lián)網企業(yè)有移動互聯(lián)網平臺和海量用戶的優(yōu)勢,以操作系統(tǒng)切入物聯(lián)網平臺,并布局消費領域應用。蘋果和谷歌為代表的互聯(lián)網企業(yè)利用在網絡操作系統(tǒng)領域的領先地位,先后研發(fā)輕量級物聯(lián)網操作系統(tǒng)并推出面向個人和家庭的智能硬件平臺,吸引產業(yè)鏈上下游廠商的合作以及用戶的關注。
電信運營商享有網絡連接的優(yōu)勢,通過構建面向網絡層的物聯(lián)網平臺促進智能設備的互聯(lián)。
平臺服務商的價值主要體現(xiàn)為提供豐富多樣的行業(yè)應用,為用戶提供端到端的解決方案和集成服務,推動物聯(lián)網行業(yè)智能信息服務,數(shù)據(jù)衍生服務等新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新。為此,產業(yè)鏈上各方企業(yè)高度重視物聯(lián)網平臺的戰(zhàn)略布局,希望借此獲得產業(yè)生態(tài)主導權,推動物聯(lián)網產業(yè)跨界融合、開放創(chuàng)新和規(guī)?;l(fā)展。
防爆云平臺抓住了物聯(lián)網發(fā)展的大好趨勢,著重打造一個資源共享、合作共贏的超級平臺。對于平臺的發(fā)展建設,全球平臺將服務作為至上法則,以強大的用戶群為支撐,志在突破以往傳統(tǒng)行業(yè)的界限,以創(chuàng)新模型為載體,將防爆云平臺推向全國,乃至世界。
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